Der Schups zum Gillette Fusion

Wie heißt es so vollmundig in der Werbung zum Gillette Fusion: „Manchmal braucht es eben einen Schups, um sich von seinem alten Mach3 zu trennen.“

Ja, einen Schups braucht es wirklich, um den fast dreifach so teuren Fusion zu kaufen. Es ist ja nicht so, dass der Mach3 nicht auch den Bart rasieren würde. Gillette behauptet in seiner Werbung, dass die sieben(?) Patente des Fusion für das beste Rasierergebnis aller Zeiten sorgen würden. Alle (Vorgänger)-Modelle

• Fusion Power
• Fusion Stealth Power
• Fusion
• Mach3 Power
• Mach3 Turbo
• Turbo Champion
• Mach3
• Sensor Excel
• Sensor
• ContourPlus
• G2

waren wohl bis jetzt immer schlechter als das neuste Modell. Klingt einerseits logisch, da die Werbung Neuentwicklungen ja nicht als alten Hut verkaufen kann. Andererseits fragt man sich, was sich Revolutionäres zum Mach3 oder Sensor zwischenzeitlich verändert haben soll. Es sind ein paar Klingen mehr hinzu gekommen, der Griff wurde ergonomischer und das war es im Ganzen auch schon wieder. Und dies rechtfertigt einen Preisunterschied von 75 Prozent von Mach3 zu Fusion-Klingen?

Lustig ist auch eine andere Beobachtung. Bis jetzt gab es zu fast jedem Gillette Nassrasierer immer das passende Rasiergel dazu. Schaut man sich dort die Preise an, dann stellt man ebenso eine stetige Steigerung fest. Ein Rasierschaum „für den Mach3“ kostet nur die Hälfte zu dem eines Fusion-Rasiergels. Da muss ja der teure Schaum glatt doppelt so gut sein. Oder funktioniert ein Fusion-Rasierer nicht mit einem Mach3-Schaum? Kann durchaus möglich sein, dass es da qualitative Abstriche im Rasierergebnis gibt.

Der Nassrasierer für den Mann ist zu einem Lifestyle-Produkt verkommen. Eigentlich völlig überflüssig, doch bei Gillette hat man die Zeichen der Zeit erkannt. Man verkauft lieber 4 teure Klingen für einen neuen Fusion als 8 günstige für einen alten Mach3-Rasierer. Und wenn der Kunde sich beim Wechsel etwas sperrig stellt, dann entwirft man einfach die passende Werbung dazu: „Manchmal braucht es eben einen Schups, um sich von seinem alten Mach3 zu trennen.„